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恐怖袭击后交通死亡人数上升

点击量:   时间:2019-02-06 06:03:05

根据在以色列进行的一项新研究,恐怖袭击事件发生三天后致命交通事故增加了35%这一发现表明恐怖主义可能导致整个人口的反应延迟之前的研究已经研究了个体如何应对恐怖袭击 - 例如,通过发展创伤后应激障碍美国新泽西州普林斯顿大学的社会人口统计学家约书亚戈德斯坦说:“没有做的是寻找更广泛的人群对公众的反应”他和以色列耶路撒冷希伯来大学的Guy Stecklov在2001年1月至2002年6月期间研究了以色列的交通模式和事故在此期间,发生了63起恐怖袭击,其中至少有一人被杀他们发现致命的交通事故在袭击发生三天后飙升非高峰时段的交通 - 被视为“随意”的旅行 - 在发生严重袭击(其中至少10人遇难)后的三天内下降了约10%研究人员强调他们不知道导致行为改变的原因一些事故可能是伪装的自杀事件,但Goldstein说这些事故很可能反映了司机的压力 “想象一下你被某些东西震惊了,”他对“新科学家”说 “你放松几天,然后你认为你的腿又恢复了但是当你站起来时,你可能会跌倒人们心烦意乱,这可能就是事故发生的原因“美国马里兰大学帕克分校的心理学家Arie Kruglanski表示,人们可能会在恐怖袭击事件发生后立即积极抑制恐怖袭击的想法 “过了一段时间,一阵压抑和压抑的思想表面和反弹,”Kruglanski告诉新科学家 “这篇论文的一个有趣的贡献是,即使那些似乎没有受到恐怖事件特别影响而且似乎完全情绪控制的人确实会感受到压力,而这种压力会干扰他们的有效运作,”他补充道戈德斯坦说,这项研究的结果可能广泛适用于其他社会对反复恐怖袭击的反应但是这项研究指出,以色列可能在其高频率的攻击,其庞大而紧密的人口以及其众所周知的激进驾驶风格方面具有独特性期刊参考:美国国家科学院院刊(DOI 10.1073,